Основные разновидности масла для мотоциклов и советы по выбору

Сейчас для поддержания мотоцикла в отличном состоянии следует уделять некоторое внимание выбору не только основных деталей, но и расходных материалов.

И для поддержания силового агрегата в отличном состоянии, требуется моторное масло. Но перед тем как купить масло на zahid-moto.com.ua, стоит знать, на чем остановить свой выбор.

Основные разновидности

Для смазки основных элементов можно использовать такие виды масел для мотоцикла:

  1. Минеральное. В состав такой смазки входит относительно небольшое количество синтетических добавок. Для подготовки применяют нефтепродукты, которые проходят предварительную очистку. От качества очистки зависит, насколько дорогим будет итоговый продукт. Минеральное масло – идеальный вариант для техники, которое оснащено сухим сцеплением, трансмиссией.
  2. Полусинтетическое. В состав этой смазки входит от 30 до 50% синтетических компонентов. Поэтому подобные составы могут быть использованы при существенных температурных перепадах. Вероятность образования отложений в силовом агрегате снижается. Поэтому данная смазка применяется в тех мотоциклах, которые используются для частых перемещений.
  3. Синтетическое. Объем синтетических компонентов превышает 50%. Стоимость этого масла зависит от того, насколько большое количество минеральных компонентов входит.

Масло для КПК

Для обеспечения нормальной работы коробки передач стоит правильно и грамотно выбирать смазку:

  1. Гидропонное масло – идеальный вариант для тех мотоциклов, которые оснащены карданной передачей либо же сухим сцеплением. Такой состав обязательно включает множество присадок, посредством которых можно обеспечить нормальную работу моторизированной техники.
  2. Отдельная категория – это масло, которое подготовлено для сцепления, расположенное в масляной ванной. Оно соответствует установленным требованиям и нормам. При этом показатели определяются индивидуально для поддержания нормальной работы мототехники.

Отдельно смазка разделена на несколько подвидов по уровню вязкости. Исходить стоит из того, в каких условиях будет эксплуатироваться техника. К примеру, для зимнего периода стоит использовать менее вязкий состав, для летнего – более вязкий. Оперируя довольно простыми правилами, можно достичь отличного результата. Посредством смазки можно поддерживать технику в отменном техническом состоянии.