Работа по прокладке или ремонту железнодорожных путей требует выполнения целого ряда процедур геодезического характера.
Они позволяют точно позиционировать магистраль, нанести ее на схемы и карты.
Правила
Среди основных вариантов проведения работ такого типа выделяют:
- Процедуры предназначенные для создания техпаспорта магистрали.
- Процедуры проводимые при ремонте железнодорожного пути.
- Изыскания на местности при прокладке новых железнодорожных магистралей.
- Исполнительная съемка при завершении строительства путей.
Необходимо составить план в государственной системе координат, для станций допускается местная. При проведении топографической съемки используется инженерная геология, чтобы изучить особенности местности, определить характер рельефа, горных пород и другие природные особенности прокладки пути.
Требования
Если проводится съемка уже готового участка пути для изготовления паспорта, то создается масштабная схема с топографической точностью, где обозначается основной путь, примыкающие к ним линии, фиксируются все стрелочные переводы, пересечения с автомобильными дорогами, места размещения светофоров и других технических устройств, обеспечивающих эксплуатацию магистрали.
Для ремонта проводится съемка по верхней головке рельса, создается план верхней части балласта путей и искусственных сооружений. Это необходимо для получения информации о неисправных элементах и составления плана их замены. Выявляются все просадки железной дороги, перекосы, определяются возможности спрямления и другие варианты усовершенствований. Именно геодезическая съемка является основой для составления сметы на проведение ремонтных работ.
Для прокладки железных дорог требуется составить план местности с выявлением наиболее удобного пути для строительства и последующей эксплуатации магистрали. Для этого в современных условиях можно использовать беспилотник для поиска полезных ископаемых, чтобы быстро и на большой территории провести предварительные изыскания. Она позволит создать ситуационный план, на основе которого будет производиться топографическая съемка. В этом случае фиксируется рельеф местности, расположение всех природных объектов, указываются их качественные и количественные характеристики. Эти факторы необходимо учитывать при топографическая съемка для железнодорожных путей.
Исполнительная съемка завершенных объектов должна отображать реальные параметры пути. Она состоит из масштабной схемы и продольного профиля магистрали.