Выгребная яма из покрышек – экономичный дачный туалет своими руками

«Удобства во дворе» никогда не утратят своей актуальности – они будут востребованы на дачных участках и в поселках, где на огороде всегда нужен отдельный «санузел». Для строительства выгребных ям допускается использовать различные подручные средства, но наиболее интересным вариантом можно назвать автомобильные покрышки. Это экономично, быстро, достаточно долговечно (до 15 лет) и не требует специальной техники и знаний.

К недостаткам конструкции можно отнести возможность появления неприятного запаха, сложность демонтажа, невысокую герметичность. Вывод: выгребная яма из покрышек подойдет для дачи, а для дома с постоянным проживанием лучше установить многокамерный септик или использовать для строительства ямы камень, кирпич, бетон, готовые бетонные кольца.

Как сделать яму для туалета из покрышек

В первую очередь выбирают место для туалета, учитывая действующие санитарные требования и направление регулярных ветров. Важно, чтобы туалет располагался не менее чем в 25 метрах от колодца или скважины. Не стоит также планировать уборную рядом с соседским забором и в непосредственной близости от дороги. На выбранном месте роют яму глубиной 2-2,5 метра, предусматривая на дне небольшой уклон в сторону люка.

На дне бурят дренажную скважину, предназначенную для ускорения отвода жидких отходов. В это отверстие устанавливают перфорированную трубу высотой примерно один метр – это предотвратит попадание в трубу крупных отходов. Подготовленное дно засыпают десятисантиметровым слоем крупного щебня.

Для строительства домашнего туалета подойдут шины от легковых и грузовых автомобилей диаметром более метра. Внутренний ободок каждой шины необходимо срезать эектролобзиком – это поможет избежать застоя жидкости и появление неприятного запаха.

Покрышки укладывают друг на друга так, чтобы самая верхняя оказалась выше уровня почвы. Внутренние стыки между шинами в обязательном порядке обрабатывают герметиком. Важно не забыть про установку вводной трубы – для нее следует выпилить подходящее по диметру боковое отверстие. После установки всех шин пустоты засыпают оставшейся землей и утрамбовывают.